Propulsion liquide
Injecteurs, chambres de combustion et tuyères. Dimensionnement thermique et choix des matériaux.
Association · Propulsion & technologies spatiales
Nous concevons, fabriquons et testons des systèmes de propulsion. Notre premier programme : un moteur-fusée bi-liquide alimenté à l'éthanol et à l'oxygène gazeux.
01 — Mission
Helvetic Dynamics réunit des passionnés de fusées et d'ingénierie. Nous partons de l'astromodélisme de haut niveau pour aller vers la propulsion liquide.
Comme sur une course en montagne, chaque palier se prépare : conception, calcul, essais au sol, puis validation en vol. On ne passe au suivant que quand le précédent est maîtrisé.
Injecteurs, chambres de combustion et tuyères. Dimensionnement thermique et choix des matériaux.
Conception et vol de fusées certifiées. Structure, aérodynamique, récupération et données de vol.
Banc d'essai instrumenté, acquisition de pression et de poussée, séquenceurs de mise à feu.
02 — Programme en cours
L'éthanol est injecté au centre, l'oxygène tout autour. Ils se mélangent et brûlent dans une chambre en cuivre protégée par un fin film d'éthanol, puis les gaz accélèrent à travers le col de la tuyère.
03 — Itinéraire
Premier vol certifié avec moteur haute puissance. Conception, construction et récupération.
Moteur de classe supérieure et examen théorique. Récupération à double déploiement.
Dimensionnement de la chambre et de la tuyère, conception de l'injecteur et de l'alimentation.
Mises à feu instrumentées au sol : pression chambre, poussée et durée de combustion.
Intégration du moteur dans un véhicule et premier vol propulsé par ergols liquides.
Écrivez-nous. Nous répondons à toutes les demandes.
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